Вчера вечером не утерпел и поехал на местный пупырёк, обкатать обнову.  Валил снег, довольно мягкий и липкий, снаряд катил плохенько, но для начала это пожалуй, даже на руку было.
С подъёмником никаких проблем, швабру под задницу и вперёд. А вот первый спуск, это даааа! Первый спуск это ловля баланса и осознание того, что привычным сбросом хвоста, остановиться гораздо труднее.
Второй подъём попробовал швабру между ног - трудно держать баланс, свободную ногу приходится "подволакивать", вообщем на пол горы перекинул швабру под задницу и всё ок.
Спуск дался легче чем первый, с балансом освоился и к концу трассы даже заложил пару широких дуг. Хочу сказать, что падал я только на первом спуске, за 14 остальных не упал не разу.
3-4-ый спуски я закреплял баланс, и начал баловаться с вертикальной работой, стали получаться короткие дужки и на менее пологих участках получалось вести дуги подлинее.
К 8-ому спуску поймал следующую фишку, выходя из дуги, ноги почти прямые, снаряд разгружен и в этот момент он легко "выстреливает" с хвоста, если его коротеньким движением ступней бросить вперёд.
Это очень фановый, кайфный момент. К 15-ому спуску я умотался, постоянные "присел-встал" в очень большом количестве немного забили ноги, решил на этом на первый раз остановится.

Я не питал илюзий по части того, что я сразу встану и поеду на скволе, так собственно и вышло. Хочу записать видео и выложить для обозрения и научения технике, думаю за выходные что-нибудь сниму.

Общие ощущения - сквол это не доска и не лыжи, сквол, это баланс и вестибюлярка, осталось только научиться карвить на этом снаряде. Эмоции - суперположительные. Очень задорная штукенция.

Отредактировано Sir Jasek (2012-03-21 07:56:29)

Я про, именно, катание. Про первые дни обучения катания на скволе. С подъёмником у меня как раз, вообще, проблемм пока нет. Но я только на "швабре поднимался, завтра поеду на тарелке пробовать.

Итак, Друзъя мои...

День второй.

Сегодня перед катанием заехал к проверенному сервисмену. Загадочно так спросил:
- А доску сколько стоит запарфинить?
- 250 рублей, - удивлённо ответил сервисмен, я прекрассно цену знаю, я у него всегда парафиню
- Мммм... А лыжи сколько? - продолжил я
- 280. А тебе зачем? - на лице его читалось удивление
- Да так, хочу лыжу запарафинить. Одну.
- Одну? - брови сервисмена выстроили два домика на лбу от удивления...
- ну да, одну - вытаскивая из чехла ответил я...
"Ох@#ть!", "Что за х@#ня?!, "Еб@#уцо!", "Как на этом ездить?!" вот не полный список высказываний и вопросов, которые я услышил от Сервисмена и его коллег, которых он специально позвал повтыкать на чудо девайс.
За чистку и два слоя парафина с меня взяли 150 рублей ещё и в подарок я получил два слоя ускорителя Хольменколь.

Ну да ладно, лирическое отступление я на этом завершу. Теперь собственно о катании.

Катал на той же пологой горочке. Был мягкий вельвет, за день нападало сантимов 30 снега и его укатали ратраком. Катило сегодня существенно быстрее, ускоритель правда за тройку спусков иссяк, но всё равно катило существенно лучше чем днём раньше.
Сегодня я уже спокойно раскачивал сквол как в высокой стойке так и в низкой. Во втрой половине катания научился выкидывать сквол так, что-бы каждая перекантовка начиналась с прыжка. Специально искал кочечьки и бугорочки, что-бы скакать повыше. Горочка короткая и пологая, но удавалась разгонять сквол до скорости, которой хватало на пару длинных дуг. Впечатление от ведения длинной дуги потрясающее! никаких заклонов в сторону поворота, никакой ангуляции и при этом тело очень близко к снегу! Завтра поеду на горочку покруче.

Отредактировано GarryS (2012-03-22 01:06:19)

День третий. Раслабон на мягком вельвете.

Сергей Николаич - прям чуваааааак! Он закатал нам сказочный Вельвет! Мама родная, я уже и не ждал, что после таких оттепелей, на Ягоде 2 будет вельвет. Жаль конечно, что не приморозило хотя-бы чуть-чуть, было бы пожоще. Доску снова запарафинил перед катанием, потому-что днём было тепло, а это не предвещало хорошего скольжения.

Удалось взбаламутить Новокузнецкую диаспору жёстких на совместный выезд, Жаль конечно, что Мсье ДеБаг и Донна Кери слились с темы, но будний день накладывает некие ограничения, мы "поняли и простили".

Итак о катании. Уклон на Ягоде 2, существенно больше чем на плоской Таёжке, старожилы подскажут перепад высот, а то у меня цифры, что-то перепутались, собственно за этим уклоном и ехал.

Больше всего я боялся подъёмника. Два предыдущих дня катал на "швабре" и были опасения, что на тарелке не поднимусь, а принимая во внимания известную беду линии подъёма на первом же крутячке Ягодки-2, представлял себе картины, как я, умудрённый опытом сноубордер чьи виски подёрнуты сединой а лик мужественен и прекрасен, барахтаюсь и корчусь падая с подёмника. Ну да ничего! Всё обошлось! Поднялся вполне себе спокойно и никакого дискомфорта не испытывал, скорее даже наоборот, подниматься легче чем на доске, ноги не забиваются на подъёме вообще.

Несмотря на больший уклон (перепад высот) ехалось сегодня как то расслабленно. Прыгать не хотелось, прыгал только с естественных кочек. С балансом сегодня уже совсем полный порядок. Очень захотелось длинных дуг, но печалька состоит в том, что при сильной закановке, сквол уходил в мягкий вельвет по ботинок и останавливался, поэтому катал быстрыми перекантовками в относительно высокой стойке и без особой агрессии. Ехалось легко, раслабленно и при этом внутренее ощущение - быстро! Полный контроль над снарядом, вывозил из падения движением предплечья. Я доволен! Основная мысль после сегодняшнего катания: хочу сквол подлиньше, широкий крутяк и жесткий вельвет!

Отредактировано Sir Jasek (2012-03-23 07:47:52)

забыл вчера про подъёмник написать.

Больше всего я боялся подъёмника. Два предыдущих дня катал на "швабре" и были опасения, что на тарелке не поднимусь, а принимая во внимания известную беду линии подъёма на первом же крутячке Ягодки-2, представлял себе картины, как я, умудрённый опытом сноубордер чьи виски подёрнуты сединой а лик мужественен и прекрасен, барахтаюсь и корчусь падая с подёмника. Ну да ничего! Всё обошлось! Поднялся вполне себе спокойно и никакого дискомфорта не испытывал, скорее даже наоборот, подниматься легче чем на доске, ноги не забиваются на подъёме вообще.